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Trailer pe BESS mòbile

I rimorchi mòbili BESS son progettæ pe-o traspòrto seguo e a desccegaçion flescibile di scistemi de inmazaghinamento d'energia de battëie. Polinovel o l'exita de opçioin de rimorchi à ciattaforma e semi-pe despæge dimenscioin, peise e neçescitæ de progetto. Son unna çernia prattica pe applicaçioin de alimentaçion temporanea, feua da ræ e de backup.

Quello che i nòstri trailer consegnan

 

  • Capaçitæ de carrego abbinaa

    Despæge capaçitæ BESS an de beseugno de despæge struttue de rimorchio. Da-e unitæ compatte a-i scistemi containerizzæ, o Polinovel o fornisce de ciattaforme de rimorchi abbinae pe varie e neçescitæ de carrego, dispoxiçion e strapòrto – con garantî un giusto sostëgno pe di scistemi de grande capaçitæ sensa dimenscionâ quelli ciù piccin.

    Matched Load Capacity
  • Traspòrto stabile

    O BESS mòbile o dev'arrestâ stabile no solo in sciô pòsto ma ascì into traspòrto. I assi frenæ, i scistemi de frein à äia, e struttue d'äsâ arreiso, e e configuraçioin con ciù assi aggiuttan à megioâ a stabilitæ do strapòrto, o sostëgno a-o carrego e a maneggiabilitæ in sciâ stradda. Pe di scistemi ciù grendi, e configuraçioin de semi-rimorchi forniscian un sostëgno ciù fòrte pe-o traspòrto d'erta capaçitæ.

    Stable Transport
  • Distribuçion flescibile

    A domanda de potensa a no l'é de longo fissa inte un pòsto. I scistemi BESS montæ in sce di rimorchi rendan ciù façile o recollocâ l'immagazzinamento d'energia tra zòne de construçion, sciti de travaggio temporanei, aree de respòsta à l'emergensa, e progetti feua da ræ. Sto fæto o redue a dependensa da-e infrastruttue fisse e o l'aggiutta à fornî l'energia donde a l'é neçessäia ciù a-a spedia.

    Flexible Deployment
  •  

Modelli de rimorchi pe BESS mòbile

 

Çertificati e conformitæ

Ste certificaçioin sostëgnan i nòstri proçesci de produçion, contròllo da qualitæ e conformitæ à l'esportaçion pe-i appægi d'immagazzinamento d'energia e i scistemi intregæ pe-i remorchi-.

 

UL certification mark for Polinovel battery energy storage systems used in trailer-mounted BESS
UN 38.3 transport safety certified mark for lithium battery packs shipped on mobile BESS trailers
ISO 9001:2015 quality management system certification for Polinovel BESS and trailer manufacturing
RoHS compliance mark for hazardous substance restriction in Polinovel energy storage equipment
FCC Federal Communications Commission compliance mark for electromagnetic compatibility of BESS control systems

 

Rimorchio à ciattaforma à barra de tiâ vs. Semi-rimorchio à container

I doî tipi de rimorchi inta nòstra gamma servan à de despæge classe de carregamento. A giusta çernia a depende da quello che o BESS o peisa, che veicolo de remolco o l'é à dispoxiçion, e quante vòtte l'unitæ a l'à de beseugno de mesciâse.

Caratteristica Barra de tiraggio Piatto Semi-rimorchio pe container
Accoppiamento Barra de tiraggio + gancio de tiraggio Quinto-pin da reua
Sostëgno a-o peiso Auto-sostëgno in scî pròpi assi Carrego davanti scompartio co-o trattô
Carico mascimo Fin à 6,2 tonnëi Fin à 26 tonnëi
Veicolo de remolco Camion standard con l'attacco Semi-camion (motô primmäio)
Quande o l'é desligao Sta in scî pròpi assi Appoggia in sciô treno d'atterraggio
Inversâ Doî ponti de pivot — ciù complesci Un ponto de pivot — ciù sencio
Longhixe da ciattaforma 4.9 – 5.18 m 8.415 – 11 m
Adatto pe 261-627 kWh BESS, recollocaçion de frequente 1.035-3.392 kWh BESS in contenitô, desccegamento à longo termine

 

 

Comm'o l'é progettou ògni rimorchio

Polinovel o no s'adatta da-i rimorchi in scê scaffæ. Ògni ciattaforma a passa pe unna sequensa d’inzegneria definia ligâ a-o BESS ch’a portià.

1

Analixi do carrego BESS

O peiso totale, e dimenscioin de l’orma, l’ertixe do çentro de gravitæ e o tipo d’interfaccia de montaggio vëgnan estræti da-o pacchetto de progettaçion BESS.

 
2

Dispoxiçion do telaio e de l'asse

E seçioin de trave longitudinale, a distansa tra i membri traversæ e e poxiçioin de l’asse vëgnan carcolæ pe mantegnî e carreghe pe asse drento di limiti de peiso da stradda de destinaçion. O tipo d'accoppiamento o l'é seleçionou in sciâ base da carrega totale e da classe do veicolo de remolco.

 
3

Progettaçion de l'interfaccia do ponte

E poxiçioin de montaggio – serratue à torsion, parentesi à perno-down ò pad saldæ – son disposte pe corresponde esattamente a-a orma BESS. Nisciuña placca adattatô ò modifiche in sciô campo a l'é neçessäia in sciô pòsto.

 
4

Validaçion carregâ

L'unitæ do rimorchio + BESS assemblâ a ven controllâ pe l'equilibrio de distribuçion do peiso, a prestaçion do frenâ e l'allineamento do livello do ponte - avanti da spediçion.

 

 

Comme seleçionâ o giusto trailer

How to Select the Right Trailer

Trei input determinan quæ piattaforma a s'adatta:

Peiso BESS e dimenscion de l'incluxon— Sotta ~6 tonnëi → ciattaforma à barra de tiâ. Ciù de ~10 tonnëi → semi-rimorchio pe container. Se l’é ancon apreuvo à dimenscionâ o scistema de archiviaçion, ammiadimenscioin commun de l'incluxon BESS.

Frequensa de recollocâ— I movimenti settemañali ò mensuæ favoriscian i rimorchi à barra de tiâ che se peuan tiâ da-i veicoli standard. E desccegaçioin stagionæ ò à termine fisso son adatte a-i semi-rimorchi con un treno d'atterraggio pe un parcheggio esteiso.

Vincoli pe-e stradde do pòsto— I limiti de GVW, e valutaçioin do ponte e a geometria d'accesso a-o scito influensan o numero de l'asse e a longhixe da ciattaforma.

Tutti i modelli de rimorchio Polinovel sostëgnan a personalizzaçion da longhixe da ciattaforma, da distansa tra l'asse, de l'ertixe do ponte, de l'interfaccia de montaggio e do tipo d'accobbio. I trailer son ascì disponibili da-a rente a-o nòstroscistemi BESS mòbilicomme un pacchetto abbinao.

 

Domande frequente

D: Quæ a l'é a differensa tra un rimorchio à barra de tiâ e un semi-rimorchio pe-o BESS?

R: Un rimorchio à barra de tiâ o sostëgne o seu peiso completo in scî seu pròpi assi e o tira pe mezo d'un gancio – adatto pe-o BESS fin à pöco assæ 6 tonnëi. Un semi-rimorchio o scompartisce o seu carrego davanti co-o trattô pe mezo d'un pin de reua quinta, ch'o manezza scin à 26 tonnëi pe di grendi BESS containerizzæ.

D: O BESS o l'arresta in sciô rimorchio durante o fonçionamento?

A: Sì. O rimorchio o l'é a ciattaforma de fonçionamento permanente. Inti ciù tanti scenäi de desccegamento standard, o BESS o l'arresta in sciô rimorchio comme ciattaforma operativa, con redue a neçescitæ de fondaçioin separæ ò de remontaggio in sciô pòsto.

D: Comm'o Polinovel o determina o giusto rimorchio pe un BESS?

R: Commensemmo da-i dæti de carregamento BESS: peiso totale, orma, çentro de gravitæ, e interfaccia de montaggio. O telaio do rimorchio, a dispoxiçion de l'asse, l'interfaccia do ponte e o tipo d'accobbio son donca definii pe corresponde.

D: Poscio ottegnî un rimorchio pe un BESS da un atro produttô?

A: Sì. Personalizzemmo e ciattaforme de rimorchi in sciâ base de dimenscioin e do peiso BESS independentemente da-a marca do scistema de archiviaçion. Fornî a dimenscion de l'incluxon, o peiso totale e a dispoxiçion de montaggio.

D: Quæ regolamenti de stradda influensan o traspòrto de rimorchi BESS?

R: I limiti de peiso lordo do veicolo, i limiti de carregamento pe -asse e e spaçie dimenscionale cangian in base a-a region. I nòstri rimorchi son progettæ con sti chì in mente – i layout con ciù assi distribuiscian a carrega drento di limiti standard pe schivâ i permissi de peiso in ciù inti ciù tanti mercoei.

 

 

Un rimorchio ben -abbinao o rende ciù façile l'immagazzinamento d'energia mòbile da desccegâ, stramuâ e fonçionâ. A nòstra squaddra a peu aggiuttâ à corresponde a-a giusta soluçion pe-a vòstra applicaçion BESS pe mòbile.

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Energia ciù intelligente, operaçioin ciù fòrte.

Polinovel o fornisce de soluçioin de inmazaghinamento d'energia à erte prestaçioin pe rinforsâ e vòstre operaçioin contra e interruçioin de l'elettriçitæ, redue i costi de l'elettriçitæ pe mezo de unna gestion intelligente de çimma e fornî unn'energia sostegnibile e pronta pe l'avvegnî.