Arbitraggio d'energia Immagazzinamento de battëie: guägno e costi

L'immagazzinamento de battëie d'arbitraggio d'energia o deuvia un scistema de immagazzinamento d'energia de battëie pe carricâ quande i prexi de l'elettriçitæ son basci e descaricâ quande i prexi son erti, con mesciâ l'energia da-e oe ciù econòmiche à quelle ciù cäe. L'idea a l'é sencia. L'economia a no l'é.

O distacco vixibile tra un prexo de carregamento basso e un prexo de descharge erto o no l'é di guägni. E perdie d’effiçensa pe-o viægio in gio, a degraddaçion da batteria, e commiscioin de mercou e da ræ, i costi do software e i limiti de fonçionamento se ghe mangian tutti. Pe un accattâ, sviluppatô ò gestô d'energia commerciale de BESS, a vea domanda inte unna revixon da fattibilitæ a no l'é "unna batteria a peu accattâ à basso e vende à erto?" O l'é:

O spread netto - dòppo e perdie d'effiçensa, o costo do çiclo, e commiscioin e i tempi de fermâse - o l'é grande tanto ch'abbasta pe creuve o costo do çiclo e o reisego do progetto?

Cos'é l'arbitraggio de l'energia inte l'immagazzinamento de battëie?

L'arbitraggio de l'energia o veu dî carricâ unna batteria quande l'elettriçitæ a l'é econòmica e deuviâ ò vende quell'energia inmaganizzâ quande l'elettriçitæ a l'é ciù cäa. O çiclo o l'é: o prexo o cazze, a batteria a se carrega; o prexo o monta, a batteria a se scarica; o progetto o cattua a differensa tra o basso prexo de carregamento e l'erto valô de descharge.

Comm'o se destriga o depende da-a meña de progetto. Un BESS in sce scâ de utilitæ-o peu arbitrâ i mercoei à l'ingrosso pe giorno-avanti e in tempo reale ò cattuâ e differense de prexi nodali. Un scito commersâ e industriâ (C&I) pe commun o l'arbitra derê a-o contatô, con carregâ into tempo de ponta feua -de -uso di barcoin e descarregâ inti periodi de tariffe de ponta pe schivâ l'elettriçitæ da ræ cäa. Un progetto de inmazaghinamento solare-plus-o peu carricâ da-a generaçion de mezogiorno in sorveciù e descarregâse ciù tardi quande l'energia a valla ciù tanto. A lògica de daffæ a l'é pægia inte tutti trei - o valô o ne vëgne da-o mesciâ de l'energia into tempo -, ma i vincoli e i dæti che gh'é de beseugno son ben ben despægi, ch'a l'é a raxon pe-a quæ un modello d'arbitraggio sencio o se trasferisce de ræo tra de loiatri.

Comme fonçioña l'arbitraggio de l'energia da batteria passo à passo

Passo 1: Identificâ Windows à prexo basso

O primmo requixito o l'é unna vea e pròpia opportunitæ de carregamento à prexo basso-. Questi pe commun avvëgnan inta neutte quande a domanda a l'é bassa, à mezogiorno quande a produçion solare a l'é erta, inti periodi de sorveciù de vento-renovabile, inti barcoin de tariffe feua da-o ponto ò inti intervalli de mercou con congestion ò sorveofferta - e inte çerti mercoei, inti periodi de prexi negativi{5}. Unna batteria a no dovieiva carricâse solo perché a l'é veua; o dovieiva carricâ solo quande o valô de descharge previsto o giustifica o costo da carrega.

Passo 2: Immagazzinâ l'energia drento de unna finestra SOC segua

Un BESS de ræo o deuvia o 100% da capaçitæ da targa de nomme tutti i giorni. I operatoî stabiliscian un barcon de carrega de stato seguo-de-pe proteze a duâ da batteria, soddisfâ e condiçioin de garançia e reservâ a capaçitæ pe di atri serviçi. Unna batteria de 4 MWh a porrieiva fornî ben ben ciù pöca de 4 MWh d'energia d'arbitraggio giornaliero dòppo a profonditæ di limiti de descharge e di margini de reserva. Sto chì o l'é importante perché o reddito d'arbitraggio o depende dautilizzabileenergia, no a figua da targa stampâ in sciô contegnitô.

Passo 3: Descarrega inte oe de prexo erto-

A batteria a se descarga quande l'elettriçitæ a l'à da varsciua assæ pe giustificâ e çicle - de seia, o tempo erto-de -utilizzaçion di barcoin, i picchi di prexi à l'ingrosso, i periodi de congestion ò e çimme de carregamento de struttue donde i accattâ da grixella son caistioxi. O descharge o l'à da scassâ o costo de carregamento originäio ciù e perdie, a degraddaçion, e commiscioin e o reisego operativo, no solo che batte o prexo de carregamento in sciô papê.

Passo 4: deuviâ un EMS pe ottimizzâ a spediçion

L'arbitraggio o l'é diffiçile da exeguî à man. Un BESS moderno o se basa in sce un scistema de gestion de l'energia pe prevedde i prexi, tracciâ o stato de carrega, proteze i limiti de fonçionamento e tempo pe ògni carrega e descharge. Un EMS bon o peisa e previxoin de prexi, o profî de carregamento de l'infrastruttua, e previxoin de generaçioin da rinnovâ, o stato de carrega, l'effiçensa do viægio in gio, o costo de degraddo, l'espoxiçion a-a domanda de carrega, i limiti d'esportaçion, e regole de mercou e quæ se segge carrega de backup pe deçidde o reserva de potensa ch'a deçidde Sensa quell’intelligensa, unna batteria a se carrega tròppo fito, a vende tròppo econòmica, a perde di barcoin megio ò a bruxa a duâ do çiclo in sce di spread deboli. In prattica, a qualitæ doscistema de gestion de l'energiade spesso o separa un asset d'arbitraggio ch'o fa di guägni da un de margine.

O spread brutto o no l'é un guägno

L'errô ciù commun o l'é d'ammiâ solo a diffuxon vixibile. Se l'energia de çimma feua -a costa $30/MWh e a potensa de çimma a se vende pe $70/MWh, o spread do titolo o pâ $40/MWh -, ma quello o no l'é o margine.

Unna formola ciù utile a l’é:

Spread netto pe MWh descaricou=prexo de descarico − (prexo de carregamento ÷ gio-reisa de viægio) − costo de degraddo − commiscioin variabile

Dæto che a batteria a perde energia in sciô cammin drento e feua, o costo effettivo de ògni MWh descaricou o l'é ciù erto che o prexo de carregamento o suggerisce.

Carcolo d'illustraçion

Supponemmo che a carrega a l'é à $30/MWh, a descharge à $70/MWh, a reisa de viægio de torno de l'88%, o costo de degraddo de $6/MWh descarregou, e de commiscioin variabile de $3/MWh descarregou.

• Costo de carregamento effettivo: $30 ÷ 0.88 =34,09 $/MWh
• Diffuxon netta: $70 - $34.09 - $6 - $3 =26,91 $/MWh

Coscì un spread de titolo de $40 o vëgne pöcassæ $26.91/MWhavanticosti fisci, finançiamento e tasce. Se a batteria a fornisce 3,4 MWh d'energia utilizzabile pe çiclo inte 300 çicli de guägno à l'anno, o margine d'arbitraggio annuale d'exempio o l'é de 3,4 × 300 × $26,91 ≈$27,448.

Doî avvertimenti mantëgnan sto fæto onesto. A figua de l’88% chì a l’é unn’ipòtexi semplificativa, de livello de scistema- AC-à-AC; A linia de base annuâ de tecnologia do NREL a deuvia un rappresentantereisa de viægio in gio-de l'85% pöcassæ pe l'immagazzinamento de ioin de litio-in sce scâ d'utilitæ-, e a reisa do scistema into mondo reale-a cangia co-e carreghe de converscion, ausiliäie e termiche. L'ipòtexi do çiclo 300-a depende do tutto da-a volatilitæ do mercou, da-a strategia de spediçion e da-a disponibilitæ. Sto chì o l'é un exempio, no unna stimma de reddito - o l'ipotizza un BESS davanti -do contatô con l'espoxiçion a-o prexo de mercante e nisciun pagamento de capaçitæ, e o l'escludde a batteria, l'inverter, l'EPC, l'interconnescion, a manutençion, o software, e tasce e i costi de finançiamento, coscì comme o limite de garançia de produttivitæ da batteria.

Che spread de prexi o l'é neçessäio pe pagâ l'arbitraggio de battëie?

O fæto de inversâ a formola o responde a-a domanda che i accattanti poñan. Pe rompî l'equilibrio in sce un çiclo, o prexo de descharge o l'à da creuve a-o manco o costo de carregamento effettivo ciù a degraddaçion e e commiscioin variabile. Pe mezo di mæximi numeri: $34.09 + $6 + $3 =43,09 $/MWh. Con unna carrega de $30, questo o veu dî che o spread brutto o dev'ëse ciù in là pöcassæ$13/MWhsolo che pe rompî anche a-o livello de çiclo - e quello avanti che vëgne repiggiou un solo dòllaro de costo fisso, de finançiamento ò de tasce.

O ponto prattico: un spread de titolo de $40 ch'o l'aspëta "grande" o peu ëse bon pe-a sanitæ, incangio un spread de $15 ch'o pâ açettabile à un sguardo o no peu ascciæî a rottua-anche unna vòtta che e perdie e e commiscioin son compreise. Avanti da dimenscion do RFQ, va ben carcolâ o break-even spread pe-e vòstre ipòtexi de reisa, degraddo e commiscioin, e dapeu controllâ quante oe à l'anno o vòstro mercou ò a tariffa ô cancellan effettivamente. Unna magnâ de picchi de prexi annuæ a no portiâ un progetto; gh'é beseugno de çicli de reddito assæ pe tutto l'anno.

Costi ciave che reduxan o reddito d'arbitraggio de battëie

Perdie d'effiçensa do viægio in gio-

L'effiçensa de viægio in gio-a l'é o rappòrto tra l'energia feua e l'energia drento. À l'88%, pöco assæ 100 kWh carregæ dan pöco assæ 88 kWh inte de condiçioin speçificæ; o resto o vëgne perso pe-a converscion, a gestion termica e e carreghe ausiliäie. Unna reisa ciù bassa a l'accresce o costo effettivo de l'energia inmaganizzâ e a pòrta sciù o prexo de descharge che gh'é de beseugno pe fâ l'equilibrio. Tegnî in conto se unna figua çittâ a l’é un numero de livello DC/çellola- ò un numero de livello de scistema-à -AC, perché i doî peuan differî de diversci ponti e un modello bancabile o dovieiva deuviâ o valô de livello de scistema-.

Degraddaçion da batteria e costo do çiclo

Ògni çiclo o consumma un pittin de duâ da batteria. De ræo o se mostra inte un rappòrto de reddito pe mensuâ, ma o l'é reale e o depende da-a profonditæ da descharge, da-o stato medio de carrega, da-a temperatua, da-o tasso de carrega e de descharge, da-a chimica de çellole, da-a frequensa do çiclo e da-a gestion do calô. Pe l'arbitraggio, trattâ a degraddaçion comme un costo pe MWh de produttivitæ; se o spread o l'é sottî, a batteria a passa unna vitta de çiclo cäa in sce di trade de basso valô-. Comprenscionquante tempo duan i scistemi de immagazzinamento de ioin de litio-sotta di despægi modelli de çiclismo o l'é çentrâ pe fissâ quello costo realisticamente.

Speise de ræ, commiscioin de transaçioin e O&M

À segonda do mercou e do scito, o reddito d'arbitraggio o vëgne reduto ancon de ciù da-a parteçipaçion a-o mercou e da-e commiscioin de mercou pe-a rotta, e speise d'importaçion ò d'esportaçion da ræ, i costi de contaçion e de liquidaçion, e commiscioin pe EMS ò software de trading, a manutençion, l'asseguaçion, o consummo ausiliäio e e preuve de conformitæ. Questi cangian ben ben à segonda do paise, do mercou, da tariffa e da struttua do progetto, donca appartëgnan a-o modello fin da-o prinçipio ciufito che comme un pensceo apreuvo.

Reisego de tempo de fermâse e disponibilitæ

Unna batteria a guägna solo inti barcoin do prexo giusto. A manutençion progettâ, i guasti de communicaçion, i descadenæ de l'inverter, o derating termico e e interruçioin da ræ son tutti taggiæ inti çicli de guägno piggiæ tutti i anni. Un modello bancäio o no dovieiva presumme unna disponibilitæ perfetta -, o dovieiva scontâ o numero do çiclo à unna çiffra de disponibilitæ realistica e verificâ o ponto negativo.

Quande l'arbitraggio de l'energia o fonçioña megio

L'arbitraggio o premia i mercoei e e dañe che produxan de differense de prexi grende, frequente e preveddibili. Ciù grande e ciù regolare o spread, ciù i çicli de guägno a batteria a peu cattuâ.

Tempo-de-utilizzaçion de tariffe pe-i sciti C&I.Quande i tasci de çimma e de çimma off-differiscian de mainea scignificativa, unna batteria C&I a peu carricâ à bon mercou e descargâse inte di periodi de çimma cäi - che de spesso se creuvan conspostamento de carregoe barba de çimma. Ma a tariffa a dev'ëse lezzua con attençion: e speise de domanda, e restriçioin in scê esportaçioin e e speise de standby peuan cangiâ do tutto l'economia.

Grixelle solare erte-e e o dip de mezogiorno.Inta prattica, çertidun di barcoin d’arbitraggio ciù ciæi ne vëgnan da-o solare. Da maniman che a penetraçion solare a monta inte di mercoei comme o CAISO da Califòrnia, o carrego netto de mezogiorno e i prexi à l'ingrosso cazzan, tanto che i prexi da seia arrestan erti - o modello oL'amministraçion de l'informaçion in sce l'energia di Stati Unii a documenta comme l'approfondimento da "curva de can". Unna batteria a peu carricâse inte quello periodo econòmico de mezogiorno e descaricâse into ponto ciù erto da seia, ch'a l'é pròpio a raxon pe-a quæaccobiamento do solare con l'immagazzinamento de battëiel'é unn'impostaçion d'arbitraggio coscì commun.

Differense de prexi locali e congestione.Inti mercoei à l'ingrosso con di prexi nodali, i vincoli de trasmiscion crean de differense de prexi in base a-a collocaçion. Unna batteria missa inta zòna drita a peu cattuâ o valô de congestione -, ma sta chì a l'é unna strategia avansâ ch'a l'à de beseugno de dæti nodali dettaggiæ, analixi d'interconnescion e accesso a-o mercou, e l'opportunitæ a peu cangiâ tanto che a grixella a vëgne missa à gio.

Quande l'arbitraggio da batteria o no l'à de senso

L'arbitraggio o l'é unna scarsa adattaçion quande i prexi son pægi, quande a differensa tra -cimma -à -cimma a l'é picciña ò quande e carreghe da grixella cancellan o spread. O se guasta ascì quande a batteria a no peu esportâ ò parteçipâ a-o mercou, quande no gh'é unna spediçion automatizzâ, quande a garançia a limita tròppo streitamente o çiclo ò quande a degraddaçion a l'é ciù erta de quello che se pensa. E se l'asset o depende da di ræi picchi de prexi ò o deve reservâ a ciù parte da seu capaçitæ pe unn'influensa de backup, l'arbitraggio o no peu ëse l'ancora do caxo de daffæ. A regola a l'é valida inte tutti i caxi: unna differensa de prexo ch'a l'existe a no l'é unna raxon pe çiclâ - o spread o l'à da desbarassâ a rottua-anche con un margine de risparmio.

Dovieiva dimenscionâ un BESS pe l'arbitraggio?

Pe-i accattanti e i sviluppatoî, a domanda ciù utile che "l'arbitraggio o fonçioña?" è "dovieiva ëse a batteriadimenscionoud'in gio à lê?», træ scituaçioin se separan ben ben.

• L'arbitraggio o peu ëse o caxo d'uso prinçipâquande i prexi son volatili, o tempo-d'uso ò o spread à l'ingrosso o l'é largo, o barcon de çimma o l'é preveddibile e o stato de carrega o l'é flescibile tanto ch'abbasta pe çiclâ tutti i giorni sensa intrâ in conflitto con di atri òbrighi.
• L'arbitraggio o dovieiva restâ segondäioquande i prexi son relativamente ciasci, quande a streita reserva de backup a blocca a capaçitæ ò quande e restriçioin d'esportaçion limitan quello che a batteria a peu fâ - chì l'arbitraggio o l'é opportunista in sciô ciù, no o driver de remborso.
• L'arbitraggio o l'à de beseugno de impillâinta ciù parte di progetti reali de C&I: o paga megio in combinaçion co-a barba de çimma, l'autoconsummo solare e i serviçi de ræ à dispoxiçion, de mainea che nisciun scingolo flusso de intrâ o pòrta o caxo intrego.

Pe tanti progetti de C&I, l'arbitraggio da solo o l'é de ræo o fattô de reddito completo, feua che a diffuxon de tariffe a no segge larga pe commun ò che a batteria a redue ascì e speise da domanda. Sto giudiçio sencio o l'inquadra torna l'exerciçio de dimenscion da "mascimizzâ a duâ" à "mette in relaçion a batteria co-o valô che o scito o peu cattuâ effettivamente".

C&I vs Utilitæ-Scâ vs Solare-Ciù -Arbitraggio de archiviaçion

Ste chì en de conscideraçioin tipiche, no de regole fisse; a giusta struttua a depende da-o progetto do mercou do pòsto e da-e finalitæ do progetto. I accattanti che stiman e primme doe righe peuan confrontâ i percorsci hardware pe mezo do nòstrosoluçioin de conservaçion commerciale e industriale, ch'o l'indica e configuraçioin deuviæ ciù de spesso derê a-o contatô.

Arbitraggio d'energia vs. barba de çimma vs. impillâ de redditi

L'arbitraggio o l'é solo che unna mainea pe guägnâ unna batteria. Tanti progetti addeuvian l'impilamento de intræ, con spediçion traverso ciù flussi de valô -, ma quelli flussi peuan ëse in conflitto, perché a mæxima capaçitæ a no peu servî tutto a-a mæxima vòtta.

Se unna struttua a deve contegnî a reserva do 50% pe-o backup, quella meitæ a no l'é à dispoxiçion pe l'arbitraggio giorno dòppo giorno. Se a batteria a l'é impegnâ inte un serviçio de grixella inte de oe fissæ, a no peu anâ apreuvo a-a megio diffuxon do giorno. Pe questo a strategia de spediçion a l'à tanto importansa comme a dimenscion de l'hardware - e perchébarba de çimma con immagazzinamento de batterial'é coscì de spesso accobiou con l'arbitraggio ciufito che trattou comme unn'alternativa à lê.

Comme valuâ un progetto BESS d'arbitraggio energetico

Unna valutaçion fonçionale a l'é in corso inte çinque mosse.Pe primma cösa, arrecheugge i dæti:i prexi de l'elettriçitæ à intervallo, o tempo{0}}de -uso e domanda{2}}struttua de carrega, o profî de carregamento de l'infrastruttua, i limiti d'esportaçion e d'interconnescion, e valutaçioin de potensa e energia da batteria, o barcon SOC utilizzabile, l'effiçensa do viægio in gio, a duâ do çiclo previsto e a finançiaçion de garançia EMS, O limite de garançia e EMS. Sensa questi, quæ se segge stimma a l'é unn'ipòtexi.

In segondo leugo, definî a strategia operativa .- un çiclo pe giorno, ciù çicli parçiali, capaçitæ de backup reservâ, prioritæ de barba de çimma- ò parteçipaçion a-o mercou - perché quella çernia a l'imposta o numero de çicli, a degraddaçion e a capaçitæ disponibile.In terso leugo, carcolâ o spread netto, no o spread de titolo,dapeu moltiplicâ l’energia de descharge utilizzabile pe-i çicli de reddito previsti.Quarto, base de corsa, caxi erti e bascie verificâ a sensibilitæ à l'effiçensa, a-a degraddaçion, a-i cangiamenti de dañe, a-a disponibilitæ e a-e commiscioin de mercou.Quinto, confrontâ o margine d'arbitraggio co-o costo do çiclo de vitta completo- batteria, PCS e trasformatô, installaçion, interconnescion, EMS, manutençion, aumento, finançiamento, tasce, e fin-de -vitta - no solo o margine de negoçiaçion giornaliero. Un progetto ch'o l'arremba solo che in sce l'arbitraggio o compòrta ciù reisego de mercou che un donde l'arbitraggio o fa parte de unna pila ciù larga.

Domande frequente

Quæ o l'é l'immagazzinamento de battëie d'arbitraggio d'energia?

O deuvia un scistema de inmazaghinamento d'energia de battëie pe carricâ quande i prexi de l'elettriçitæ son basci e descaricâ quande son erti, con cattuâ a differensa tra-i periodi de prexi basci- e erti-.

L'arbitraggio energetico o l'é bon pe l'immagazzinamento de battëie?

O peu ëse, quande o spread netto - dòppo e perdie de viægio, a degraddaçion, e commiscioin e i tempi de fermâse - o l'é grande tanto ch'abbasta pe creuve o costo do çiclo e o reisego do progetto. O no fa di guägni automaticamente solo perché i prexi de çimma passan i prexi de çimma.

Che spread de prexi gh'é de beseugno pe pagâ l'arbitraggio?

Basta che o prexo de descharge o creuve o costo de carregamento effettivo (prexo de carregamento ÷ round-reisa do viægio) ciù a degraddaçion e e commiscioin variabile, co-o margine ch'o l'arresta pe-i costi fisci e de finançiamento. Carcola o break-even pe-i tò numeri, e dapeu controlla quante oe à l’anno o tò mercou o ô desbarassa.

Comm'a l'influisce l'effiçensa do viægio in gio- in sce l'arbitraggio?

O redue l'energia de descharge deuviâ in relaçion à quella ch'a l'ea stæta carregâ, con fâ cresce o costo effettivo de l'energia inmaganizzâ e o prexo de descharge neçessäio pe rompî l'equilibrio. Utilizzâ un valô AC de livello de scistema--à -AC, no unna figua de livello de çellola-.

A degraddaçion da batteria a l'à de l'importansa inte l'arbitraggio de l'energia?

Scì. L'arbitraggio o domanda o çiclo, e o çiclo o consumma a duâ da batteria. Convertî a degraddaçion inte un costo pe MWh de produttivitæ e comprendelo into modello.

L'arbitraggio energetico o l'é o mæximo che a barba de çimma?

No. L'arbitraggio o cattua e differense de prexi into tempo; a barba de çimma a l'abbassa a domanda mascima d'unna struttua pe redue e speise de domanda. Unna batteria C&I a peu fâ tutte doe, ma a spediçion a dev'ëse progettâ de mainea che no vëgnan in conflitto.

Dovieiva un progetto BESS fâ confiansa solo in sce l'arbitraggio?

Pe sòlito no. L'arbitraggio o l'é megio valuou comme unna parte do caxo de daffæ, combinou co-a barba de çimma, l'energia de backup ò i serviçi de ræ donde son à dispoxiçion, coscì che o progetto o no l'é espòsto à un scingolo flusso de intrâ.

Concluxon: l'arbitraggio o l'é un strumento, no tutto o caxo de daffæ

L'immagazzinamento de battëie d'arbitraggio d'energia o peu creâ da varsciua reale, ma solo quande l'economia a vëgne modellâ con onestæ. O spread do titolo o l'é o ponto de partensa; a deçixon a se basa in sciô spread netto, in sciô break-even, in sciâ capaçitæ utilizzabile, in sciâ strategia de fonçionamento, in scî tempi de fermâse e in scê regole de mercou. Pe-i accattanti de C&I, l'arbitraggio pe commun o l'é ciù fòrte insemme a-a barba de çimma e a-o cangiamento de carrega. Pe-i progetti in sce scâ de utilitæ-, o l'é un seu de un stack mercantile ò contrattou. Pe l’immagazzinamento solare-plus-, o mescia a generaçion de mezogiorno de valô basso inte de oe de seia de valô ciù erto-.

Avanti de dimenscionâ un BESS in sce l'arbitraggio, comensæ co-i vòstri dæti - da tariffa, a stöia di prexi, o profî de carregamento, a dimenscion da batteria, a reisa, a garançia e a strategia de çiclo - carcolâ o spread netto reale e rompî o caxo pari, verificâ se dovieiva sostegnî ciù scenäi comme ar. Se veu sta valutaçion contra un hardware e unna duâ particolæ, inviæ a vòstra tariffa, o vòstro profî de carregamento e a vòstra capaçitæ de destinaçion à unna squaddra d’inzegneria do fornitô pe unna revixon de primma-pass.